百米公路久修未果 监管部门别缺位了
雨天飞龙路段泞不胜。图片由网友供给近来,有网友针对宾客市飞龙路整修状况在“红豆社区”上发帖称,施工路段“不到50米,上一年开端修到现在仍是老样子。之前泥路咱们接送孩子都很便利,不修请把你们的拦板拆去咱们宁可走泥路……”从相关新闻报导的图片可见,宾客市飞龙路稀有十米路段被挖开后,长时刻失管失修,给市民出行带来极大的不方便。一到下雨天,满路泥泞,步履维艰。事实上,早在本年2月,就有网友在“红豆社区”直呼“整条飞龙路,就只剩余百来米没有修好,出个门总要绕行一大圈,太不方便利了”。3月份,当地媒体对宾客市飞龙路段建筑问题进行了报导,项目方在承受采访时回应道,“已与施工单位协调好,办理好施工手续,如天气晴朗,估计这周就能出场施工。”按理说,这段并不算长的公路通过小半年时刻修整,至少应到收尾阶段了。作为建造出产主体部分,对大众的许诺岂能儿戏。几个月过去了,这条路段仍然破烂不胜,没有补葺的痕迹,影响城市全体相貌不说,给市民平添了许多“堵心”,只能逼得市民在网上隔空喊话,要求归还本来的泥路。依照宾客城建出资集团公司的说法,该路段被“停滞”,主要是预算和造价的问题,加之与施工方交流不畅,但不管理由怎么,这“锅”都不该由老百姓来背。往深里追查,围而不建、挖而不修的问题,并非是施工单位一家的职责。飞龙路开挖两年,如果说城建等部分“不知情”,真实难以令人信服。网民重复在论坛对相关部分喊话,但得不到政府有关部分的回应,是监管“听不到”吗?笔者阅读“红豆社区”,有关“飞龙路失管失修”的帖文并不在少量,可后续的跟帖留言根本都是网民间的互动和评论,而官方的声响根本处于“缺位”状况。相关部分应当要树立齐备的准则机制,回应大众关怀,将其摆在民生管理的重要案头来抓。不只要对问题的回应、督导、处理、反应构成职责链,还应对每一环节树立严厉的考核办法,比方可对民生问题按轻重缓急、影响巨细等区分不同等级,按不同时刻段期限回复网民问题,并揭露督办职责部分乃至是职责人,在揭露通明的环境下让大众反映的问题真实得到处理。百米公路久修未果,从中便可看出一个当地的管理效能。城建部分无妨站出来,给予关怀飞龙路施工状况的网友一个答复,什么时候能竣工,施工方再次逾期是否会被问责。当地主管部分应实在担起职责来,理清问题要害,疏通问题“堵点”,赶快补葺“问题路段”。(周军)

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